我從事液壓產(chǎn)品工作多年，但我相信你們中的一些人可能會問為什么你最近購買的柱塞泵不能很好地工作。還是進口的？價格很高，但是性價比不是很高嗎？在液壓系統(tǒng)中使用柱塞泵時操作錯誤在哪里？小編在使用柱塞泵的時候考慮過排氣問題嗎？有合適的排氣嗎？小編在這里給大家分析一下：空氣侵入液壓系統(tǒng)的主要不良后果是：
（1）使油液可壓縮，在系統(tǒng)中產(chǎn)生噪音和振動，運動部件引起爬行，破壞穩(wěn)定性。
（2）油液易氧化變質(zhì)，縮短油品的使用壽命。
解決辦法：
1、空氣從油箱進入系統(tǒng)的機會很多，例如油箱內(nèi)缺油、液壓泵吸油管穿油太短、吸油管和回油管缺等..油箱內(nèi)隔板太近或沒有隔開；回油被氣泡攪動；液壓泵吸入空氣；回油沒有插入油箱，導(dǎo)致回油在油位上大量氣泡在罐壁和油面上產(chǎn)生，空氣和油一起被吸入系統(tǒng)。因此，油箱內(nèi)的油位應(yīng)始終保持足夠高。吸油管和回油管應(yīng)保持在最低油位以下，并用擋板隔開。
2、密封不牢固。或者，管接頭連接到液壓部件。如果表面的螺絲沒有擰緊，外面的空氣就會從這些地方進入。系統(tǒng)的亞大氣部分，如液壓泵的吸油腔、吸油管的局部區(qū)域和快速（低壓）油壓管系統(tǒng)停機時系統(tǒng)回油腔內(nèi)的油回油時對于油箱，通過回油管也形成了空氣容易進入的局部真空區(qū)域。因此，請確保壓力不會低于大氣壓。每個密封部件必須使用合適的密封裝置并擰緊管接頭和每個接頭表面的螺釘。經(jīng)常清洗液壓泵吸入口的過濾器，以增加油液的吸入阻力，防止油液中溶解的空氣釋放到系統(tǒng)中。
3、對于主要的液壓設(shè)備，液壓缸都裝有排氣系統(tǒng)，用于排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
空氣對液壓系統(tǒng)的危害很大，是否需要給液壓泵或馬達排氣？怎么排氣？看完上面的小文章，你是不是完全明白了呢？如果您在液壓領(lǐng)域有任何問題，可以隨時聯(lián)系思承流體！
