如果條件允許,應定期檢查電液伺服閥油的污染程度。
將10%以上的新油注入油箱,即應更換沖洗板,啟動油源,清洗24小時以上,然后更換或清洗過濾器,然后卸下沖洗板,更換伺服閥。一般而言,長時間經過濾器連續使用的液壓油往往比較干凈。所以,在系統沒有泄漏的情況下,應該減少不必要的加油次數,避免再次污染系統。
系統換油時,注入新油前,應徹底清洗油箱,更換沖洗板,通過5-lOym過濾器向油箱注入新油。啟動油源,沖洗24小時以上,然后更換或清洗過濾器,再次清洗管道和油箱。
溫度對伺服閥的影響主要表現在閥門的零漂移上。對于這個問題,保持正常的工作油溫非常重要,即在油箱體積一定的情況下,保持冷卻和加熱系統正常。首先要經常監測油溫,以確定冷卻或加熱系統的開啟;其次,冷卻回油濾芯要經常更換清洗。一旦堵塞,回油不暢,溫度會迅速上升。油在40-50℃范圍內工作。
伺服閥在使用中發生堵塞等故障現象,沒有專業知識和設備的用戶不得擅自分解伺服閥。用戶可以按照說明書的規定更換過濾器。如果故障不能排除,請返回生產部門進行修理、故障排除、調整。
如果條件允許,伺服閥需要定期返回生產單位進行清洗和調整。
油源使用條件好,油質保持比較好,可以長時間不換油。
切勿讓鐵磁物質長時間與電機外殼接觸,防止電機跑磁,跑磁嚴重時伺服閥甚至無法工作,輕則影響伺服閥的零位和輸出。
除非外面有機械調零裝置,否則不要擅自拆卸伺服閥進行調零。因為伺服閥是精密液壓元件,所以調試離不開試驗臺和專用工裝夾具。
伺服閥本身有保護過濾器,更換過濾器的方法最好接受廠家的指導。
伺服閥裝卸一次會增加油源污染的機會,所以一定要注意清潔,這是最重要的維護要求。
當系統出現嚴重故障時,應先檢查并排除電路和伺服閥之外的環節,然后再檢查伺服閥。