液壓馬達(dá),液壓操作系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)需要用在執(zhí)行部件中,其中許多既作為執(zhí)行部件又作為控制部件。開發(fā)這類液壓設(shè)備,需要保證傳動系統(tǒng)和機械系統(tǒng)同心。必要時可采用柔性連接,達(dá)到同心的目的。同時,在質(zhì)量穩(wěn)定的液壓馬達(dá)工作過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制以下情況。
1.漏油
液壓馬達(dá)軸承可以承受徑向力。對于不能承受徑向力的馬達(dá),皮帶輪等傳動部件不得直接安裝在主軸上。主動鏈輪由液壓馬達(dá),驅(qū)動,從動鏈輪驅(qū)動輸送帶滾輪。根據(jù)用戶的報告,馬達(dá),經(jīng)常發(fā)生漏油,并且在更換密封圈后不到四分之一的時間內(nèi)開始漏油。漏油是什么原因造成的?液壓馬達(dá)通過鏈傳動驅(qū)動滑輪。由于鏈傳動也產(chǎn)生徑向力,油封承受徑向力后變形,導(dǎo)致漏油。有必要密切關(guān)注液壓馬達(dá)是否有這種情況。
2.密封
性能可靠的液壓馬達(dá)漏油管應(yīng)暢通。如果泄漏的油管無限延長,必然會影響其工作參數(shù)。此外,一些壓力馬達(dá)是外部連接。在漏油的情況下,油量會首先在殼體內(nèi)游走。為了避免突然停機造成機油回流,注意檢查殼體內(nèi)的液壓油。長時間閑置時,不能滿負(fù)荷運行。空載一段時間后應(yīng)該可以正常使用。
3.外力變形
安裝馬達(dá)的框架必須有足夠的剛度。安裝馬達(dá)的支架和框架必須具有足夠的剛度,以承受馬達(dá)輸出扭矩時施加的反作用力。安裝馬達(dá)的機架剛度不足,會引起振動或變形,甚至發(fā)生事故,不能保證驅(qū)動機與馬達(dá)軸連接的同心度控制在規(guī)定范圍內(nèi)。
同時,專業(yè)人士也提醒你,液壓馬達(dá)長期工作在高振動、高頻率的環(huán)境中,一些外力變形是比較常見的。輕微的外力變形或長時間振動引起的外力變形不會影響馬達(dá)車身和工作參數(shù),但如果是由馬達(dá),運行過程中異常原因引起的突然振動引起的,可能會損壞液壓馬達(dá)